Barre mondiale RRD
Technologie mondiale des barres :
Capuchons latéraux flottants moulés :
-
Capuchons latéraux flottants moulés injectés avec de l'EVA à haute mémoire qui facilite une meilleure adhérence à la barre et une sécurité accrue.
Connexion centrale en aluminium :
- Fabriquée en aluminium fraisé et poli CNC, la pièce de barre centrale est dotée d'un trou ovale surdimensionné pour améliorer le glissement du tube de dépuissance, même lors d'un pilotage extrême.
Déclenchement de sécurité du Chicken Loop :
- Système de déverrouillage de sécurité Chicken Loop avec poignée surdimensionnée et potentiel de glissement accru de tous les composants pour garantir une fonctionnalité efficace au fil des années. Ce système de déverrouillage de sécurité comporte le moins de composants en acier du marché, ce qui signifie une durée de vie plus longue et moins d'entretien.
Nouveau taquet de corde de dépower en acier inoxydable :
-
Nouveau taquet de corde de dépower en acier inoxydable de conception personnalisée conçu autour du tube à double chambre, permettant à la ligne de sécurité de glisser librement.
Lignes de filetage rigides
Equipé des légendaires lignes de fil rigides.
- En plus des nouvelles fonctionnalités, le « RRD Global Bar Y27 » est toujours équipé de lignes spéciales appelées « RIGID THREAD LINES ». Ceux-ci sont utilisés exclusivement sur les barres RRD avec beaucoup de succès depuis maintenant plus de 9 ans. Un produit qui est désormais largement testé dans le monde entier, mais les kitesurfeurs connaissent peu les détails de son caractère unique. Un rider professionnel choisira nos lignes à fil rigide plutôt que toutes les lignes volantes du marché. Ils ne s'étirent tout simplement pas !!!
Toutes nos lignes sont produites et développées en Italie, avec un brevet mondial accordé uniquement à RRD.
-
Les « Rigid Thread Lines » sont le résultat de la collaboration avec une entreprise manufacturière italienne qui a plus de cinquante ans d'expérience dans le traitement de lignes et de cordes, en utilisant les fibres exotiques les plus récentes et innovantes, combinées à une connaissance approfondie des propriétés physiques. et propriétés mécaniques du Dyneema.
Pourquoi les « lignes de fil rigide » sont-elles différentes ?
La différence entre nos lignes est que les lignes tressées Dyneema classiques ont également d'excellentes caractéristiques de résistance à la rupture mais ne peuvent pas conserver leur longueur d'origine lorsqu'elles sont sous tension. Cela est dû à leur structure entièrement tressée qui voit les fibres se croiser les unes sur les autres avec un angle d'environ 30° par rapport à l'angle de charge (0°). Une fois qu'une ligne tressée conventionnelle est sous tension, ses fibres auront tendance à s'aligner vers la ligne de charge et commenceront progressivement à s'étirer. Une ligne tressée conventionnelle s'étire jusqu'à 10 % de sa longueur d'origine lorsqu'elle est sous charge. (une ligne de 25 mètres peut donc s'étendre jusqu'à 25 cm).
Imaginez par comparaison les « lignes de filetage rigides » comme un câble électrique largement utilisé. Les fils conducteurs en cuivre sont recouverts d'une chaussette de protection en plastique. Dans les « Rigid Thread Lines », le cuivre est remplacé par des fibres Dyneema pré-tendues unidirectionnelles au lieu de fibres tressées, recouvertes (comme la partie en plastique du câble électrique) d'une chaussette Dyneema tressée très fine pour maintenir les fibres unidirectionnelles internes non tressées en place. place et en les protégeant de l’abrasion.
Cela permet de créer une connexion directe entre la barre et le cerf-volant, puisque ce qui les relie entre eux est une âme en fibre unidirectionnelle non tressée.
C'est pour cette raison que nos « lignes de fil rigides » exclusives ont une élasticité maximale de 0,1 % (une ligne de 25 mètres peut donc s'étirer jusqu'à un maximum de 2,5 cm).
Les 'Rigid Thread Lines' des cerfs-volants RRD ne seront jamais sujettes à ajustement, puisqu'elles ne s'étireront même pas sous des mouvements liés au stress, par exemple par des boucles extrêmes ou d'autres manœuvres radicales, et par conséquent il est impossible de se retrouver avec des lignes étirées. et/ou d'une longueur différente et donc l'assiette du cerf-volant reste inchangée au fil des années.
Les « Rigid Thread Lines » seront toujours visuellement, techniquement et émotionnellement, compactes et rigides tout au long de leur vie, conservant toutes leurs caractéristiques physiques et techniques inchangées au fil du temps.
La ligne de cerf-volant tressée standard est plus extensible, ce qui entraîne des longueurs de ligne différentes, une absorption de puissance et une réduction des performances, en particulier au moment où vous changez la direction du cerf-volant, où la charge sur les lignes atteint son apogée.
Une autre faiblesse de la ligne tressée standard que les « Rigid Thread Lines » ont transformée en force est la rigidité inchangée au fil du temps.
Toute nouvelle ligne conventionnelle a un toucher rigide et compact en raison de la résine (généralement à base de polyuréthane) qui la recouvre. Cette résine a une durée de vie très courte et après seulement quelques séances, le toucher du produit est plus doux.
Cela se traduit par une série de conséquences gênantes telles que :
- Les lignes adoucies sont plus sujettes aux nœuds indésirables.
- La protection de la ligne est réduite après chaque séance.
- La tresse a tendance à s'ouvrir, et elle devient plus fragile, permettant l'absorption de l'eau qui (après séchage) va créer des petits cristaux de sel à l'intérieur des fils, ce qui va fragiliser la structure du fil dans le temps.
Pourquoi les lignes de cerfs-volants RRD sont-elles innovantes ?
Contrairement aux lignes tressées standards, la structure unidirectionnelle des « Rigid Thread Lines » fournit une mémoire de fibre nettement plus efficace. Une ligne tressée standard sous contrainte combine tout « l'allongement dynamique » de la fibre et l'aplatissement de la tresse, tandis que la structure unidirectionnelle de l'âme utilise exclusivement les modules élastiques de la fibre.
